Degvielas cenas Baltijā: kā pareizi salīdzināt izmaksas

Eiropas Komisijas dati ļauj salīdzināt benzīna un dīzeļdegvielas cenas Latvijā, Lietuvā un Igaunijā, taču mājsaimniecības budžetam svarīga ir ne tikai starpība par litru. Jāskatās, vai norādītā cena ietver nodokļus, cik liela ir uzpilde un kādas izmaksas radītu papildu brauciens līdz lētākai stacijai.

Publicēšanas datums: 2026. gada 22. augusts. Eiropas Komisijas iesniegtajā avota informācijā jaunākā datu perioda datums un attiecīgās valstu cenas nav norādītas. Tādēļ šajā rakstā netiek publicēti nepārbaudīti šodienas cenu skaitļi. Salīdzinājumam izmantojams tikai jaunākais periods, kas publicēšanas dienā redzams Eiropas Komisijas “Weekly Oil Bulletin” lapā.

Autors: DokiShop redakcija

Baltijas cenas jāsalīdzina vienā datumā un vienādās vienībās

Latvijas cenu nedrīkst salīdzināt ar citas nedēļas Lietuvas vai Igaunijas rādītāju. Visām trim valstīm jāizvēlas viens datu periods, viena degvielas kategorija un viena mērvienība, piemēram, eiro par litru.

Atsevišķi jāsalīdzina:

• benzīna patēriņa cena ar nodokļiem Latvijā, Lietuvā un Igaunijā;
• dīzeļdegvielas patēriņa cena ar nodokļiem tajās pašās valstīs;
• cenas bez nodokļiem, ja mērķis ir saprast tirgus un piegādes izmaksu atšķirības.

Eiropas Komisijas iknedēļas naftas produktu cenu biļetens publicē salīdzināmus Eiropas Savienības valstu datus, tostarp cenas ar nodokļiem. Tie ir piemērotāki valstu salīdzinājumam nekā atsevišķas degvielas uzpildes stacijas reklāmas cena, kas var būt īslaicīga, piesaistīta lojalitātes kartei vai konkrētai vietai.

Vienas nedēļas aina tomēr nepierāda ilgtermiņa tendenci. Tā parāda konkrētā perioda salīdzinājumu, nevis garantē, ka viena valsts būs lētākā arī nākamajā nedēļā.

Cena ar nodokļiem nav tas pats, kas cena bez nodokļiem

Cena ar nodokļiem ir summa, ko autovadītājs parasti maksā pie sūkņa. Tajā ietilpst degvielas vērtība, tirgotāja izmaksas un uzcenojums, akcīzes nodoklis un pievienotās vērtības nodoklis.

Cena bez nodokļiem palīdz novērtēt naftas produktu vairumtirdzniecības, pārstrādes, transportēšanas, uzglabāšanas un mazumtirdzniecības izmaksas. Ja divās valstīs šī cena ir līdzīga, bet gala cena atšķiras, nozīmīga daļa starpības var būt saistīta ar nodokļiem. Ja atšķiras arī cena bez nodokļiem, jāvērtē piegādes ķēde, konkurence un tirgotāju izmaksas.

Kas var mainīt gala cenu

• Akcīzes nodoklis parasti veido noteiktu summu uz degvielas daudzumu, un tā likmes valstīs var atšķirties.
• Pievienotās vērtības nodoklis tiek piemērots ar nodokli apliekamajai cenai, tāpēc tas var pastiprināt vairumtirdzniecības cenu pieauguma ietekmi.
• Naftas produktu vairumtirdzniecības cenu ietekmē jēlnaftas tirgus, pārstrādes izmaksas, pieprasījums un piegāžu pieejamība.
• Valūtas kurss ir būtisks, jo starptautiskajā tirgū nafta un daļa produktu tiek novērtēti ASV dolāros. Eiro un dolāra attiecība var mainīt iepirkuma izmaksas, lai gan visas trīs Baltijas valstis izmanto eiro.
• Tirgotāju izmaksās ietilpst loģistika, termināļi, obligātās rezerves, staciju uzturēšana, darbaspēks un konkurences apstākļi.

Ko daži centi litrā nozīmē vienā uzpildē

Pilnas uzpildes ietaupījumu aprēķina, cenas starpību par litru reizinot ar uzpildīto litru skaitu. Ja starpība ir viens cents litrā, 40 litru uzpildē tā nozīmē 0,40 eiro, 50 litros — 0,50 eiro, bet 60 litros — 0,60 eiro.

Ja starpība sasniedz piecus centus litrā, aprēķins ir šāds:

• 40 litri: 2,00 eiro;
• 50 litri: 2,50 eiro;
• 60 litri: 3,00 eiro.

Pie desmit centu starpības tie būtu attiecīgi 4,00, 5,00 un 6,00 eiro. Šie ir aprēķina piemēri, nevis apgalvojums par pašreizējo cenu starpību Baltijā.

Robežbrauciens jāvērtē pēc neto ietaupījuma

Zemāka cena kaimiņvalstī pati par sevi vēl nenozīmē izdevīgu braucienu. No iespējamā ietaupījuma jāatņem papildu ceļa degvielas izmaksas un, ja nepieciešams, maksas ceļi vai citi izdevumi.

Piemēram, papildu 40 kilometru brauciens automobilim ar patēriņu 7 litri uz 100 kilometriem prasa aptuveni 2,8 litrus degvielas. Šo daudzumu reizina ar aktuālo litra cenu un rezultātu atņem no uzpildes ietaupījuma. Jāņem vērā arī laiks un tas, vai brauciens tāpat bija plānots.

Praktiski izdevīgāks var būt salīdzinājums savā ikdienas maršrutā: vienā datumā pārbaudīt tuvāko staciju cenas, lojalitātes atlaides un Eiropas Komisijas jaunākā perioda Baltijas rādītājus. Ja jaunajā biļetenā mainās datu periods vai nodokļu likmes, salīdzinājums jāveic no jauna.

Avots: Eiropas Komisija