Kā veidojas degvielas cena un kā rudenī ietaupīt

Degvielas cena Latvijā nav tikai naftas cena biržā: to veido naftas produktu izmaksas, akcīzes nodoklis, PVN, piegāde un tirgotāja uzcenojums. Tāpēc autovadītājs var ietaupīt gan izvēloties izdevīgāku uzpildes staciju, gan samazinot auto patēriņu. Eiropas Komisija iknedēļas naftas produktu cenu datos palīdz sekot tirgus kustībām, savukārt Valsts ieņēmumu dienests skaidro akcīzes nodokļa piemērošanu Latvijā.

Pieci elementi, kas veido cenu litrā

Benzīna un dīzeļdegvielas cena uz tablo parasti sastāv no vairākām daļām:

• naftas un pārstrādātā naftas produkta cenas;
• akcīzes nodokļa;
• pievienotās vērtības nodokļa jeb PVN;
• transportēšanas, uzglabāšanas un citu loģistikas izmaksu;
• degvielas tirgotāja uzcenojuma.

Naftas produkta cena ir tirgus daļa, kas var mainīties atkarībā no jēlnaftas cenas, pārstrādes izmaksām, valūtas kursa un pieprasījuma. Šīs svārstības nav tas pats, kas nodokļu izmaiņas. Ja nafta kļūst lētāka, degvielas cena var samazināties, taču nodokļi un pārējās izmaksas vienlaikus nepazūd.

Akcīzes nodoklis ir valsts noteikts maksājums par konkrētu degvielas daudzumu. VID informācija par akcīzi ļauj nošķirt šo fiksētāko cenas daļu no tirgus komponentēm. PVN savukārt tiek aprēķināts preces cenai kopā ar attiecīgajām izmaksām un akcīzi, tāpēc nodokļu ietekme redzama arī gala cenā.

Ko nozīmē cenas atšķirība starp stacijām

Divās degvielas uzpildes stacijās vienā pilsētā cena var atšķirties, pat ja tās iepērk līdzīgu produktu. Atšķirību var radīt piegādes attālums, stacijas atrašanās vieta, nomas un darbaspēka izmaksas, lojalitātes programma, akcija vai tirgotāja izvēlētais uzcenojums.

Salīdzinot cenas, jāskatās ne tikai uz tablo redzamo summu. Pārbaudiet, vai cena ir spēkā ar lojalitātes karti, kāds ir akcijas termiņš un vai atlaide attiecas uz konkrēto degvielas veidu. Ērtāk ir salīdzināt vairākas stacijas vienā maršrutā un vērtēt arī nobraukumu līdz tām. Brauciens vairākus kilometrus tikai lētākas uzpildes dēļ var neizdevīgi palielināt patēriņu.

Vienkāršs piemērs auto mēneša izmaksām

Ja automobilis mēnesī nobrauc 1000 kilometru un patērē 6,5 litrus uz 100 kilometriem, tas iztērē aptuveni 65 litrus degvielas. Pie cenas 1,70 eiro par litru izmaksas būtu 110,50 eiro. Ja patēriņu izdodas samazināt līdz 6,0 litriem, vajadzīgi 60 litri jeb 102 eiro pie tādas pašas cenas.

Šis piemērs parāda svarīgu atšķirību: vadītājs ietaupa 8,50 eiro mēnesī nevis tāpēc, ka mainījusies degvielas cena, bet tāpēc, ka samazinājies patēriņš. Ja vienlaikus mainās arī cena, rezultāts būs atkarīgs no abiem faktoriem.

Kā rudenī samazināt degvielas patēriņu

Pārbaudiet riepu spiedienu

Nepietiekams riepu spiediens palielina rites pretestību un var paaugstināt patēriņu. Spiedienu pārbaudiet aukstām riepām un ievērojiet ražotāja norādes, kas parasti atrodamas uz durvju statņa, degvielas vāciņa vai lietošanas instrukcijā. Rudenī spiediens var mainīties temperatūras dēļ, tāpēc pārbaude jāatkārto regulāri.

Izvairieties no straujas braukšanas

Strauja paātrināšanās, vēla bremzēšana un ilgstoša braukšana ar lielu ātrumu palielina patēriņu. Vienmērīga kustība, savlaicīga ātruma samazināšana un pareizi izvēlēts pārnesums parasti palīdz izmantot mazāk degvielas.

Apvienojiet īsos pārbraucienus

Īsos braucienos motors bieži nepaspēj sasniegt optimālo darba temperatūru. Tas var palielināt patēriņu, īpaši vēsā rudenī. Ja iespējams, vairākus nelielus braucienus apvienojiet vienā maršrutā, izmantojiet sabiedrisko transportu vai izvēlieties iešanu kājām gadījumos, kad attālums ir neliels.

Ko pārbaudīt pirms nākamās uzpildes

• salīdziniet vismaz divu tuvāko staciju cenu bez lieka apkārtceļa;
• noskaidrojiet, vai norādītā atlaide nav piesaistīta lojalitātes programmai;
• pārbaudiet riepu spiedienu un noņemiet nevajadzīgu kravu;
• pierakstiet nobraukumu un iepildīto litru skaitu, lai aprēķinātu reālo patēriņu;
• atdaliet cenu kritumu tirgū no izdevumiem, ko var ietekmēt ar braukšanas paradumiem.

Eiropas Komisijas iknedēļas dati rāda kopējās naftas produktu cenu tendences, bet konkrētās stacijas cena Latvijā var atšķirties. Tāpēc vispraktiskākais rudens ietaupījuma plāns ir apvienot cenu salīdzināšanu ar regulāru auto tehniskā stāvokļa un braukšanas paradumu pārbaudi.

Avots: European Commission