Kad lētāka degviela patiešām samazina brauciena izmaksas

Ja automobilis patērē 7 litrus uz 100 kilometriem, degvielas cenas starpība 0,10 eiro par litru samazina izmaksas tikai par 0,70 eiro uz 100 kilometriem. Tāpēc lētāka uzpildes stacija ne vienmēr nozīmē lētāku braucienu: jāņem vērā uzpildāmais daudzums, papildu attālums un automobiļa patēriņš.

Autors: DokiShop redakcija

Degvielas izmaksas uz 100 kilometriem aprēķina ar vienu formulu

Brauciena degvielas izmaksas uz 100 kilometriem aprēķina, automobiļa patēriņu litros uz 100 kilometriem reizinot ar viena litra cenu:

patēriņš l/100 km × cena par litru = izmaksas uz 100 km

Piemēram, ja patēriņš ir 7 l/100 km un litrs maksā hipotētiskus 1,70 eiro, degvielas izmaksas ir 11,90 eiro uz 100 kilometriem. Ja cena būtu par 0,10 eiro zemāka, tās pašas distances izmaksas saruktu līdz 11,20 eiro.

Šis aprēķins parāda automobiļa degvielas izdevumus, bet neietver riepu nolietojumu, apkopi, stāvēšanu vai braucienā pavadītā laika vērtību.

Benzīna un dīzeļdegvielas piemēri dod atšķirīgu rezultātu

Benzīna automobilis

Pieņemsim, ka benzīna automobilis patērē 7 l/100 km. Ja divās stacijās cenas atšķiras par 0,10 eiro litrā, izmaksu starpība ir:

7 × 0,10 = 0,70 eiro uz 100 km.

Uzpildot 40 litrus lētākajā stacijā, bruto ietaupījums būtu 4 eiro. Tas vēl nav galīgais ietaupījums, ja stacijas sasniegšanai jāveic papildu brauciens.

Dīzeļdegvielas automobilis

Ja dīzeļdegvielas automobilis patērē 5,5 l/100 km un cenu starpība ir 0,10 eiro litrā, rezultāts ir:

5,5 × 0,10 = 0,55 eiro uz 100 km.

Uzpildot 45 litrus, bruto ietaupījums būtu 4,50 eiro. Lai gan tvertnē iepildītais daudzums var dot lielāku vienas uzpildes ietaupījumu, zemāks patēriņš nozīmē mazāku cenas starpības ietekmi uz katriem 100 kilometriem.

Abi piemēri ir hipotētiski un neatspoguļo konkrētas dienas cenas Latvijā.

Papildu ceļš var samazināt vai pilnībā dzēst ietaupījumu

Papildu brauciena izmaksas aprēķina šādi:

papildu kilometri ÷ 100 × patēriņš × cena par litru

Ja benzīna stacija prasa astoņus papildu kilometrus turp un atpakaļ, automobilis patērē 7 l/100 km un aprēķinam izmanto hipotētisku cenu 1,70 eiro litrā, papildu ceļš maksā aptuveni 0,95 eiro. No 4 eiro bruto ietaupījuma paliktu aptuveni 3,05 eiro.

Dīzeļautomobilim ar 5,5 l/100 km patēriņu 12 kilometru papildu ceļš pie hipotētiskas 1,60 eiro litra cenas izmaksātu aptuveni 1,06 eiro. Ja, uzpildot 45 litrus, bruto ietaupījums ir 4,50 eiro, pēc papildu degvielas atskaitīšanas paliktu aptuveni 3,44 eiro.

Reālais ieguvums var būt vēl mazāks, ja jābrauc sastrēgumā, auksts motors patērē vairāk vai stacijā jāgaida. Savukārt, ja lētākā stacija atrodas jau plānotajā maršrutā, papildu ceļa izmaksas var būt tuvas nullei.

Izdevīgumu nosaka visa uzpildes reize, nevis cenu tablo vien

Pirms braukšanas uz citu staciju veiciet četrus aprēķinus:

1. Cenas starpību par litru reiziniet ar plānoto uzpildes daudzumu.
2. Saskaitiet papildu kilometrus turp un atpakaļ.
3. Aprēķiniet šā ceļa degvielas izmaksas.
4. Papildu ceļa izmaksas atņemiet no bruto ietaupījuma.

Ja atlikums ir ļoti mazs, īpašs brauciens var nebūt finansiāli pamatots. Mājsaimniecības budžetā lielāku efektu nereti dod stacija ierastajā maršrutā, mierīgāks braukšanas stils un regulāra faktiskā patēriņa uzskaite.

Eiropas Komisijas Iknedēļas naftas biļetens apkopo ES dalībvalstu patēriņa degvielas cenu informāciju un ļauj salīdzināt cenas ar nodokļiem un bez tiem. Plašākam reģionālam kontekstam var izmantot arī Baltijas degvielas cenu salīdzinājumu. Tas sniedz plašu salīdzinājuma kontekstu, taču nepasaka, kāda cena konkrētajā brīdī ir tuvākajā stacijā. Pirms izbraukšanas pārbaudiet aktuālo cenu pašas stacijas lietotnē, tīmekļvietnē vai cenu tablo un aprēķinā izmantojiet sava automobiļa reālo patēriņu.

Avots: Eiropas Komisija