Ja degviela citā uzpildes stacijā maksā par 4 centiem litrā mazāk, 40 litru uzpilde dod tikai 1,60 eiro bruto ietaupījumu. No tā vēl jāatņem degviela, kas patērēta, braucot līdz lētākajai stacijai. Tāpēc zemāka cena uz tablo ne vienmēr nozīmē mazākus kopējos izdevumus.
Autors: DokiShop redakcija
Ietaupījumu nosaka litri, cenu starpība un papildu ceļš
Salīdzināšanai nepieciešami četri skaitļi: cenu starpība par litru, plānotais uzpildes apjoms, papildu brauciena attālums un automobiļa vidējais patēriņš. Plašāks degvielas izmaksu aprēķins ļauj patēriņu un kopējos izdevumus vērtēt arī uz 100 kilometriem un mēnesī. Lai aprēķinātu brauciena izmaksas, vajadzīga arī degvielas cena, kuru var ievadīt no konkrētās stacijas tablo vai čeka.
Neto ietaupījums = (cenu starpība litrā × uzpildītie litri) − papildu brauciena degvielas izmaksas.
Papildu brauciena izmaksas aprēķina šādi:
papildu kilometri ÷ 100 × patēriņš litros uz 100 km × degvielas cena litrā.
Jāskaita tikai papildu attālums. Ja lētākā stacija jau atrodas ikdienas maršrutā, īpašs brauciens var nebūt vajadzīgs un tā degvielas izmaksas var būt tuvas nullei. Ja jābrauc prom no ierastā maršruta, aprēķinā jāiekļauj ceļš abos virzienos.
Divi ilustratīvi aprēķini 40 un 60 litru uzpildei
Tālāk izmantotie cenu starpības un degvielas cenas skaitļi ir tikai aprēķina piemēri. Tie nav konkrētu Latvijas uzpildes staciju piedāvājumi vai šodienas tirgus cenas.
40 litru uzpilde
Pieņemsim, ka ilustratīvā cenu starpība ir 0,04 eiro litrā. Uzpildot 40 litrus, bruto ietaupījums būtu:
0,04 × 40 = 1,60 eiro.
Ja lētākās stacijas apmeklēšanai jāveic astoņi papildu kilometri, automobilis patērē 7 litrus uz 100 kilometriem un aprēķinā izmantotā ilustratīvā degvielas cena ir 1,70 eiro litrā, brauciens izmaksātu:
8 ÷ 100 × 7 × 1,70 = 0,95 eiro.

Neto ietaupījums būtu aptuveni 0,65 eiro. Šāds rezultāts neietver braucienam patērēto laiku, iespējamu sastrēgumu vai automobiļa nolietojumu.
60 litru uzpilde
Otrā piemērā ilustratīvā cenu starpība ir 0,06 eiro litrā. Uzpildot 60 litrus, bruto ietaupījums būtu:
0,06 × 60 = 3,60 eiro.
Pieņemsim, ka papildu brauciens ir 12 kilometri, patēriņš sasniedz 6,5 litrus uz 100 kilometriem un aprēķina degvielas cena atkal ir ilustratīvi 1,70 eiro litrā:
12 ÷ 100 × 6,5 × 1,70 = 1,33 eiro.
Neto ietaupījums būtu aptuveni 2,27 eiro. Lielāks uzpildes apjoms palielina cenu starpības nozīmi, taču tas pats par sevi nepierāda, ka tālākais brauciens vienmēr ir izdevīgs.
Kāpēc benzīna un dīzeļdegvielas cenas mainās
Eiropas Komisijas izdevums „Weekly Oil Bulletin” regulāri salīdzina benzīna un dīzeļdegvielas cenas Eiropas Savienības dalībvalstīs, tostarp atspoguļojot nodokļu komponenti. Šie dati palīdz novērtēt Latvijas cenu līmeni plašākā kontekstā, bet neaizstāj konkrētas stacijas cenu pārbaudi pirms uzpildes.
Degvielas gala cenu galvenokārt ietekmē:
- akcīzes nodoklis un pievienotās vērtības nodoklis;
- naftas produktu vairumcenas un piegādes nosacījumi;
- eiro un ASV dolāra valūtas kurss, jo starptautiskajā tirgū norēķinos bieži izmanto dolārus;
- transportēšanas, uzglabāšanas, personāla un stacijas uzturēšanas izmaksas;
- mazumtirgotāja cenu politika, konkurence un īslaicīgas atlaides.
Nodokļu daļa nozīmē, ka jēlnaftas vai vairumcenas pārmaiņas gala cenā ne vienmēr parādās tādā pašā apmērā vai uzreiz. Arī Eiropas Komisijas valstu vidējie rādītāji neparāda katras Latvijas stacijas cenu un nepierāda, kura stacija konkrētam autovadītājam ir izdevīgākā.
Pārbaude pirms došanās uz lētāko staciju
Pirms mainīt maršrutu, veiciet īsu pārbaudi:
- pierakstiet abu staciju viena un tā paša degvielas veida cenu;
- nosakiet reāli uzpildāmo litru skaitu, nevis bākas pilno tilpumu;
- kartē saskaitiet papildu kilometrus turp un atpakaļ;
- izmantojiet sava automobiļa faktisko vidējo patēriņu;
- atņemiet papildu brauciena izmaksas no bruto ietaupījuma;
- apsveriet laika patēriņu, sastrēgumus un to, vai atlaidei vajadzīga lojalitātes karte.
Visdrošākais lēmums rodas, salīdzinot aktuālo cenu pirms izbraukšanas un saglabājot čeku. Ja lētākā stacija atrodas pa ceļam, pat neliela starpība var būt noderīga; īpašam braucienam nepieciešams pietiekami liels neto ietaupījums.
Avots: European Commission
Konteksts un darbības Par šo rakstu
Avots un pārbaude Aprēķina metode
Aprēķina metode balstīta izmērāmā cenu starpībā un papildu brauciena izmaksās, bet cenu kontekstam izmantots Eiropas Komisijas iknedēļas biļetens.
- Piemēros norādītās cenas nav uzdotas par aktuālām staciju cenām.
- Papildu brauciena attālums tiek skaitīts abos virzienos.
- Eiropas Komisijas dati izmantoti valstu cenu un nodokļu kontekstam.
- Avots
- Eiropas Komisijas „Weekly Oil Bulletin”
- Tvērums
- Latvija
- Atjaunots
- 2026-09-08 19:22
Avots un pārbaude
Ziņot par uzticamības problēmu
Nosūti signālu moderācijai.
Komentāri